Haorun چین میں کان کنی ٹائر، ٹرک ٹائر، OTR ٹائر بنانے والوں اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ سالوں کے دوران، ہم نے اپنی اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور قابل غور سروس کے ذریعے پوری دنیا کے صارفین کو راغب کیا ہے۔
The quality of production is the lifeline of enterprise,our OTR program also makes great development on technology and new production research. Wide base giant dump truck tires have been sold to over 80 countries and regions basing on its perfect quality and excellent after-sale service system.
TENACH ایک OTR آپریٹنگ کمپنی ہے جو R&D، مینوفیکچرنگ اور فروخت کو مربوط کرتی ہے۔ ہندوستان کی جدید انجینئرنگ ٹائر ٹیکنالوجی، سخت پراسیس کنٹرول، اور قابل اعتماد پروڈکٹ کوالٹی پر انحصار کرتے ہوئے، TENACH برانڈ کی تعمیراتی مشینری بائیس ٹائر کو بین الاقوامی شہرت یافتہ صارفین اور کان کنی گروپس نے تسلیم کیا ہے۔
پیداوار کا معیار انٹرپرائز کی لائف لائن ہے ، ہمارا ٹی بی آر پروگرام ٹیکنالوجی اور نئی پروڈکشن ریسرچ پر بھی بہت ترقی کرتا ہے۔ ہائی وے پر ریڈیل ٹیوب لیس ٹرک کے ٹائر کو اس کے بہترین معیار اور بہترین فروخت کے بعد سروس سسٹم کی بنیاد پر 80 سے زیادہ ممالک اور خطوں میں فروخت کیا گیا ہے۔
پیداوار کا معیار انٹرپرائز کی لائف لائن ہے ، ہمارا OTR پروگرام ٹیکنالوجی اور نئی پروڈکشن ریسرچ پر بھی بہت ترقی کرتا ہے۔ لوڈرز اینڈ گریڈرز ریڈیل ٹائر- A کو اس کے بہترین معیار اور بہترین فروخت کے بعد سروس سسٹم کی بنیاد پر 80 سے زائد ممالک اور خطوں میں فروخت کیا گیا ہے۔
پیداوار کا معیار انٹرپرائز کی لائف لائن ہے، ہمارا TBR پروگرام ٹیکنالوجی اور نئی پروڈکشن ریسرچ پر بھی زبردست ترقی کرتا ہے۔ ڈمپ ٹرک ٹائر ہول سیل اس کے بہترین معیار اور بہترین بعد از فروخت سروس سسٹم کی بنیاد پر 80 سے زیادہ ممالک اور خطوں کو فروخت کیے گئے ہیں۔
TENACH ایک OTR آپریٹنگ کمپنی ہے جو R&D، مینوفیکچرنگ اور فروخت کو مربوط کرتی ہے۔ ہندوستان کی جدید انجینئرنگ ٹائر ٹیکنالوجی، سخت پراسیس کنٹرول، اور قابل اعتماد مصنوعات کے معیار پر انحصار کرتے ہوئے، TENACH بالکل نئے ڈیزائن کردہ بائیس انجینئر ٹائر کو بین الاقوامی شہرت یافتہ صارفین اور کان کنی گروپس نے تسلیم کیا ہے۔
اچانک وبا نے ٹائر کمپنیوں کو لے آؤٹ اور بین الاقوامی ٹائر کی پیداوار پر نظر ثانی کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔ کیمیائی حکمت عملی وغیرہ۔ یہ وبا ٹائروں کی پیداوار کی عالمی سطح پر ہونے والی سست روی کو متاثر کرتی رہتی ہے، خاص طور پر امریکہ اور یورپ میں ٹائر فیکٹریاں لگانے والی ہندوستانی اور چینی ٹائر کمپنیوں کی رفتار متاثر ہوگی۔
نالی کے نیچے شگاف کی بنیادی وجہ نالی کے نچلے حصے میں ربڑ کے مواد کی تھکاوٹ کی ناکامی ہے۔ تیز رفتار ڈرائیونگ کے تحت ٹائر مسلسل کمپریس ہوتا ہے، اور ٹائر زمین کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہوتا ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy