{77. مینوفیکچررز

سائیڈ وال بلاسٹنگ کی وجوہات حسب ذیل ہیں: کندھے پیڈ ربڑ کا سائز بہت چھوٹا ہے ، سائیڈ وال ربڑ یا ولی ونگ ربڑ بہت چھوٹا ہے ، اور اندرونی لائنر ربڑ بنانے کے ل vul ولکینائزیشن کے دوران وولکینیجنگ مثانے کے دھکے کے تحت باہر کی طرف حرکت دیتا ہے۔ اندرونی لائنر ربڑ اور لاش کی ہڈی رابطہ اسٹیل کی ہڈی اور ربڑ کے درمیان خراب آسنجن کی طرف جاتا ہے۔

بھاری ڈیوٹی صنعتوں جیسے کان کنی ، تعمیر ، اور کھدائی میں ، ٹائر کی کارکردگی براہ راست آپریشنل کارکردگی اور حفاظت پر اثر انداز ہوتی ہے۔ تعصب او ٹی آر (آف دی روڈ) ٹائر ، انتہائی حالات کے لئے انجنیئر ، معیاری ٹائروں پر الگ الگ فوائد پیش کرتے ہیں۔ 2010 کے بعد سے ایک سرکردہ کارخانہ دار کی حیثیت سے ، ڈونگنگ ہورون کیمیکل کمپنی ، لمیٹڈ نے پریمیم تعصب او ٹی آر ٹائر تیار کرنے کے لئے جاپانی اور یورپی ٹکنالوجی کا فائدہ اٹھایا جو استحکام ، استحکام اور لاگت کی تاثیر میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

ریڈیل او ٹی آر (آف دی روڈ) ٹائروں نے بھاری مشینری کی صنعت کو اپنی استحکام ، کارکردگی اور لاگت کی کارکردگی کے ساتھ تبدیل کردیا ہے۔ یہ گائیڈ فوائد ، اقسام ، بحالی کے نکات ، اور ریڈیل او ٹی آر ٹائروں کے تحفظات خریدنے کی کھوج کرتا ہے۔ آخر تک ، آپ سمجھ جائیں گے کہ ٹینچ ریڈیل او ٹی آر ٹائر تعمیر ، کان کنی اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے اعلی انتخاب کیوں ہیں۔

چاہے وہ ٹرک ہو، ٹرک ہو یا کار، ٹائر کی تصریحات کو ملی میٹر میں نشان زد کیا جاتا ہے تاکہ حصے کی چوڑائی اور فلیٹ تناسب کا فیصد ظاہر کیا جا سکے۔ اس میں شامل کریں: ٹائر کی قسم نمبر، رم قطر (اندر)، لوڈ انڈیکس (قابل اجازت لوڈ ماس نمبر)، قابل اجازت رفتار نمبر۔ فرض کریں کہ ٹائر کی تفصیلات 195/55/R16 85V ہے؛

تعمیراتی مشینری کے تعصب کے ٹائروں میں بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے لحاظ سے الگ الگ خصوصیات ہیں۔

خام مال اور لاجسٹکس کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ ہونے کی وجہ سے ٹائر کمپنیوں کی قیمت انتہائی دباؤ میں ہے۔ مارکیٹ میں مندی کے ساتھ مل کر کمپنی کے منافع میں مسلسل کمی واقع ہوئی ہے۔ ٹائر کمپنیوں کو "غیر منافع بخش" کے مخمصے کا سامنا ہے۔