{77. مینوفیکچررز

OTR ٹائر، یا آف دی روڈ ٹائر، اپنی متاثر کن صلاحیتوں کی وجہ سے حالیہ دنوں میں کافی مقبولیت حاصل کر چکے ہیں۔

سائیڈ وال بلاسٹنگ کی وجوہات حسب ذیل ہیں: کندھے پیڈ ربڑ کا سائز بہت چھوٹا ہے ، سائیڈ وال ربڑ یا ولی ونگ ربڑ بہت چھوٹا ہے ، اور اندرونی لائنر ربڑ بنانے کے ل vul ولکینائزیشن کے دوران وولکینیجنگ مثانے کے دھکے کے تحت باہر کی طرف حرکت دیتا ہے۔ اندرونی لائنر ربڑ اور لاش کی ہڈی رابطہ اسٹیل کی ہڈی اور ربڑ کے درمیان خراب آسنجن کی طرف جاتا ہے۔

(1) محفوظ اسٹوریج (2) ٹائر کی دیکھ بھال (3) معیاری ہوا کے دباؤ کو یقینی بنائیں

شعاعی او ٹی آر ٹائر نے استحکام ، کارکردگی اور کارکردگی کو یکجا کرکے آف دی آف دی روڈ (او ٹی آر) انڈسٹری میں انقلاب برپا کردیا ہے۔ چونکہ کوئی شخص صنعتی گاڑیوں کی کارروائیوں میں گہری شامل ہوتا ہے ، میں اکثر اپنے آپ سے پوچھتا ہوں: میں دوسری اقسام کے مقابلے میں ریڈیل او ٹی آر ٹائر کیوں منتخب کروں؟ اس کا جواب ان کی انوکھی تعمیر میں ہے ، جو بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت ، کرشن اور خدمت کی زندگی میں اضافہ کرتا ہے ، خاص طور پر انتہائی حالات میں۔ ریڈیل او ٹی آر ٹائر کان کنی ، تعمیرات ، اور ارتھ مووینگ آپریشنوں میں بھاری مشینری کی حمایت کرنے کے لئے بنائے گئے ہیں ، حفاظت کو یقینی بناتے ہیں اور آپریشنل پیداوری کو زیادہ سے زیادہ بناتے ہیں۔

بڑے پیمانے پر کان کنی انجینئرنگ مشینری کی مصنوعات کی ڈگری میں اضافہ جاری ہے، اور مختلف کان کنی کے علاقوں میں وسیع بیس ڈمپ ٹرکوں کی مانگ بتدریج بڑھ رہی ہے۔

2023 سے، ہماری کمپنی کے تمام OTR ٹائر پروڈکٹس خود تیار شدہ اور مسلسل اپ ڈیٹ شدہ DTIS ڈیٹیکشن سسٹم- ڈیجیٹل ٹائرز انٹیلیجنٹ سسٹم (بشمول ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر کا مکمل سیٹ) سے لیس ہوں گے۔